点亮精工鸿日新版图！鸿日汽车集团第三大生产基地落成

追求卓越，剑指行业制造的最高水平

　　据中汽协统计分析，2023年我国新能源汽车产销突破900万辆，市场占有率超过30%，新能源汽车产业进入“加速跑”阶段。而随着消费者对环保、节能和便捷出行的需求不断增加，微型电动车市场仍有较大的发展潜力。特别是在城市出行、短途旅行等场景下，微型电动车具有独特的优势。
　　鸿日汽车集团创立于1995年，是中国最早进入新能源汽车领域的企业之一，历经29载风雨，致力于微型化、智能化、模块化产品打造，建立了多元化品牌架构，核心品牌包括低速纯电动乘用车鸿日汽车及雷竞电动、高端微车领创者鸿喜达、高速纯电动乘用车未奥汽车等，连续5年位居行业销冠，成为行业全维引领者。

　　此次，鸿喜达(金寨)数字化产业园落成，鸿喜达3款新车型也同步亮相，正是鸿日汽车集团求真务实、精益求精、追逐卓越的成果体现。据了解，鸿喜达(金寨)数字化产业园占地面积32.36万平方米，规划年产能达50万台的数字化智慧互联工厂。新工厂采用162台智能机器人主拼焊接实现工艺精密度最大化，智能化纠偏系统和13道工序严格质检把关，代表着目前行业内平台化制造的最高水平。
　　鸿喜达(金寨)数字化产业园拥有高标准的冲压、焊装、涂装、总装四大制造工艺车间，配备国际领先的自动化设备，极大提升了生产效率和精度，代表了行业内电动汽车制造的最高水平。

　　精益求精生产，严苛质量把控，铸就了鸿日汽车集团的用户口碑。而产品的高品质正是鸿日汽车集团立足于市场的关键，在看得见、看不见得地方，对品质的要求都从未松懈，勇于追求产品质量的不断提升。

三足鼎立，多品类布局擎起战略发展新格局

　　甲辰龙年春节刚过，国内的新能源汽车市场便呈现出一派火热的景象。在政策的支持下，绿色出行理念逐渐深入人心，我国新能源汽车凭借先进的技术和亲民的价格，越来越受到广大消费者的青睐。
　　有行业专家近期预测，2024年新能源车渗透率或将达到40%，市场规模正在加速扩张。今年翻开“电比油低”新篇章，国产新能源汽车优势明显，尤其是三、四线城市以及更广阔的乡村市场，微型电动汽车发展前景更加向好。

　　汽车产业变革已进入深水区，电动化变革继续驶在快车道，毫无疑问，拥有全面的品类布局、完善的产业链条和过硬的核心技术的车企，才能成为牢牢坐稳行业领先标杆地位。鉴于此，鸿日汽车集团深耕产业链、聚焦关键技术，努力打造核心优势。此次鸿喜达(金寨)数字化产业园的正式落成，标志着鸿日汽车集团在完善汽车生产版图上又迈出了坚实的一步。
　　除了新落成的鸿喜达(金寨)数字化产业园之外，还有日照、滨州两大生产基地，上海研发中心主攻智能驾驶、末端物流一体化研发;青岛工程技术中心提供整车技术研发战略支持。目前，鸿日汽车集团已形成山东滨州、山东日照、安徽金寨三大基地协同发展，以及上海与青岛两大研发中心携手并进的新格局，进一步提升了自身的整体实力和市场竞争力。

　　伴随着鸿喜达(金寨)数字化产业园的落地，包括未奥汽车、鸿日汽车、雷竞电动、鸿喜达在内的多元化品牌架构更加完善，必将助力鸿日汽车集团更加专注于微型电动汽车的研发，打造智能短途微出行领创者品牌，为消费者提供更加丰富的产品选择和更加优质的服务体验。
　　未来，鸿日汽车集团三大基地将持续完善品类布局、优势互补，以品类创新推动市场扩容，全面提高产品的性能，不断提升品类价值、增强市场竞争力，通过完善的全维产品体系构建，实现自我进化。

　　作为短途出行领域的领军企业，鸿日汽车集团肩承行业领军者使命，前瞻性布局，进行多维度创变。以此次鸿喜达(金寨)数字化产业园的落成为契机，鸿日汽车集团将更加注重产品技术研发和品质提升，强化品牌建设、完善服务体系，为汽车产业升级注入了全新动能。