来源：搜狐 时间：2023-06-25 16:01:39
论坛现场,吴晓军表示,物流供应链的安全与稳定正在成为重要的国家发展战略,行业快速发展的同时,网联化、数字化进程也加速了物流需求形态的变化,特别是对于运输车辆合规和绿色低碳需求愈发强烈。“政策及路权等支持,进一步提升新能源物流车的市场潜力,加速城市货运车辆标准化、规范化、绿色化,我们预测到2030年,商用车新能源渗透率将达到50%以上。”
根据吴晓军的解读可见,物流行业已经踏上数字、智能、绿色转型的征程,在此过程中,商用车企需要努力营造创新生态,成为绿色智能物流发展的强劲“引擎”。“我们发布江铃汽车全新品牌—江铃乐行新能源,其中一个重要的目的就是为了能够更好的参与到绿色低碳的生态中来。”吴晓军分享时这样说到。
吴晓军进一步介绍称,江铃乐行新能源肩负社会责任,践行低碳环保理念,以全场景的产品覆盖、全场景的客户服务、全场景的生态构建作为三大支柱,立志成为美好生活全场景专家,达成“成就客户”的使命。
谈及产品方面,吴晓军透露,江铃乐行新能源将坚定走稳新能源转型之路,以纯电为主,兼顾增程、氢燃料、换电,通过产品平台模块化,实现客户多元化组合。“未来2年,公司会陆续推出10余款全新的新能源商用车产品,全面覆盖物流货运、通勤客运、任务改装等全场景需求。”
吴晓军还专门分享了江铃乐行新能源品牌的重磅产品,同步全球首发上市的“江铃乐行E路达”。作为全新品牌旗下的首款纯电平台轻卡,江铃乐行E路达在新一代新能源技术架构的加持下,刷新纯电轻卡在动力、节能、续航、制动等上的多项性能标准,定义全球纯电轻卡新标准。值得关注的是,江铃乐行E路达在第七届中国新能源物流车挑战赛,举获得节能满分、续航满分、爬坡满分、加速满分、全能第一多项荣誉,并刷新了赛事历史记录。
除了产品外,吴晓军透露,江铃乐行新能源坚持以客户为中心,还推行了全面网联解决方案,提升商用车的场景应用和数字化服务,如搭建数字化平台技术,可实现商用车智慧车队、智慧座舱、车辆OTA远程升级、远程互联和控制等功能,为车辆和客户提供更多贴心服务,最终帮助商用车客户增加收入,降低成本。
“我们还拥有行业内首创的全时运营服务平台,通过预见性服务、智慧客服、线上专家,为用户提供全天24小时贴心服务,实时了解车辆状态,提前识别故障风险,守护用户行车安全,是用户的全时管家。”
吴晓军还表示,江铃乐行新能源将与各类伙伴们一起,携手物流及货运平台头部玩家,参与城市绿色运力生态。如在全国共同建设运力服务中心TSC,集交付体验、司机之家、充电补能、运力运营等功能于一体,为城市绿色智慧物流提供全方位解决方案,到2025年实现全国新能源物流重点城市全覆盖 。同时,江铃乐行新能源还联合行业头部自动驾驶伙伴开发园区无人物流车Robo-truck技术,同城货运物流Robo-van,将在不久的将来实现特定场景的商业化落地。
以绿色为方向,以科技为引擎,通过产品、服务和协同合作,塑造物流发展新模式。江铃乐行新能源的一波稳“操作”,的确为物流产业的高质量发展大考交上了一份满意答卷。对于未来的发展,吴晓军也信心十足。“江铃乐行新能源会做积极前行的勇敢者。我们坚信,乐行者成功!”
